Causes de pollution auditive, conséquences, solutions

La contamination auditive, l'acoustique ou le bruit se compose d'un excès de volume qui affecte les normes de l'environnement d'un certain endroit. Bien que le bruit ne bouge pas ou ne s'accumule pas comme d'autres types de pollution - tels que les ordures - peuvent nuire à la vie non seulement des êtres humains, mais aussi celle des autres êtres vivants.

Le concept de bruit (ou de contamination auditive, à défaut), est utilisé pour définir le son ennuyeux et excessif qui est principalement causé par le travail et les activités humaines, en particulier ceux liés aux véhicules et aux industries.

La pollution auditive générée par les voitures est l'une des plus ennuyeuses et nocives. Source: Pixabay.com

En cas de transport, tous les moyens de transfert peuvent provoquer une pollution sonore, comme les avions, les navires et les voitures, qui produisent un plus grand bruit pendant la circulation congestionnée. Certaines usines produisent également des bruits ennuyeux, en particulier ceux où les montagnes et les hélicoptères sont utilisés, entre autres outils.

Musique à plein volume - très typique des sociétés cosmopolites où il y a des locaux de boîte de nuit ou de loisirs - cause également des dommages à l'environnement. La plupart des experts s'assurent que toutes les sociétés victimes de la pollution entendant sont dans les grandes villes, de sorte que les zones rurales ne souffrent généralement pas de ce mal.

Pour cette raison, dans de nombreux pays, il existe des règles qui réglementent la quantité de son qui peut être produite en une journée, grâce à l'établissement des horaires qui limitent le bruit de la ville. Si ces réglementations ne sont pas respectées, les autorités ont le devoir d'appliquer des sanctions aux utilisateurs ou aux propriétaires qui agissent de manière irresponsable.

Selon l'intensité, la pollution sonore peut causer de graves dommages à l'organe auditif. Dans les cas moins graves, les bruits fastidieux peuvent causer de l'inconfort dans la santé psychosomatique des gens, ce qui entraîne une augmentation des niveaux de stress, d'humeur et d'inconfort.

Dans les pays les plus développés, des initiatives qui protègent l'environnement et les personnes contre la pollution sonore ont été promulguées afin de promouvoir le puits de grandes villes. Cependant, la modernisation continue et les nouvelles technologies, ainsi que les citoyens inconscients, évitent un plus grand développement de la protection saine.

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Causes

Comme mentionné ci-dessus, la pollution auditive ou sonore est généralement causée par les moyens de transport, ainsi que certaines usines et constructions d'infrastructures.

Pollution du trafic automobile

Le bruit produit par les voitures est catalogué comme l'un des plus ennuyeux et stressant, il n'est donc jamais par inadvertance par les citoyens, les piétons et les passants - par. Cette pollution est créée principalement dans les grandes villes, où il y a un large volume d'habitants; Cela produit des niveaux de trafic élevés.

À l'heure actuelle, les grandes sociétés automobiles fabriquent des voitures électriques, qui sont connues pour émettre beaucoup moins de bruit que les autres véhicules. En tant que homologue, il y a de grands gandolas ou camions, dont les larges machines génèrent généralement des bruits très ennuyeux.

Pollution de la circulation aérienne

Les aéroports provoquent généralement des bruits grondus quotidiennement, près de vingt-quatre heures par jour. Par conséquent, les personnes qui travaillent dans ces domaines, ainsi que les personnes qui doivent constamment voyager, doivent faire face aux conséquences auditives et neurologiques qui provoquent ces lieux très polluants.

Les avions produisent beaucoup de bruit dû aux turbines, qui doivent tourner à pleine vitesse pour garder le véhicule dans l'air. Cela fait que le son se propage dans le vent, ce qui explique l'inconfort auditif que ressentent les êtres humains lorsqu'un avion prévoit ou vole très près de la ville.

Pollution de la construction

Les constructions provoquent une forte audition ou une pollution acoustique, car la plupart des outils et des outils utilisés pour construire génèrent des bruits ennuyeux et excessifs.

Par exemple, en raison de la taille et de la force requises par une grue pour fonctionner, elle génère beaucoup de bruit. Les éléments utilisés pour souder et forer provoquent également beaucoup d'inconfort auditif.

Les travailleurs qui utilisent ces machines doivent couvrir leurs oreilles pour éviter d'endommager l'organe; Cependant, une exposition égale répétée génère des problèmes auditifs.

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Pollution par les loisir et les locaux de divertissement

Les discothèques et les bars constituent les principaux endroits où une pollution saine est créée, car ils utilisent un grand équipement pour placer la musique à plein volume.

Il est très probable que les gens soient stupéfaits de ces sites, bien que beaucoup le considèrent comme une partie essentielle de l'expérience nocturne.

À son tour, ces locaux génèrent souvent de l'inconfort dans les maisons adjacentes. Pour cette raison, les discothèques et les barres ont des murs anti-fuide ou sont situés dans les sous-sols. Afin de ne pas nuire aux autres, les horaires sont généralement établis qui limitent le volume de la musique.

Cris et sons produits dans les urbanisation

Dans de nombreuses sociétés, certains voisins sont généralement inconsidérés avec les autres habitants de la région, car ils placent de la musique à plein volume, des meubles de dragage ou d'autres artefacts - Elolesta à ceux qui vivent dans des immeubles ou des appartements -, un marteau ou un cri, produisant des sons ennuyeux pour d'autres personnes.

Pour éviter ces types de situations qui peuvent générer du stress et de la discorde entre les voisins, les institutions sont recommandées pour promulguer l'empathie et le respect des autres.

Des réglementations et des sanctions juridiques devraient également être utilisées, car celles-ci influencent le sujet comme étant davantage pris en compte avec les maisons adjacentes.

Conséquences

Tokyo

La pollution saine et auditive génère une série de conséquences qui sont très nocives pour la santé physique et mentale de l'être humain. De même, cela peut également affecter certains animaux.

Conséquences sur la santé des humains

Des expositions constantes à des niveaux de bruit élevés peuvent provoquer l'anxiété, le stress, les problèmes d'apprentissage et même les problèmes cardiovasculaires.

Ils peuvent également produire de l'insomnie, ce qui nuit au sujet dans différents domaines car, sans bien dormir, la personne ne peut pas mener à bien son travail ou ses activités domestiques.

Les personnes exposées à des niveaux de bruit qui dépassent 65 décibels, voire dépasser 85 décibels, peuvent souffrir de problèmes cardiaques.

Cela se produit parce que le corps humain répond à ces bruits à travers la libération d'hormones qui peuvent augmenter la tension artérielle. Les personnes âgées sont généralement les plus vulnérables à cet effet.

De plus, l'exposition à ces sons élevés peut causer des blessures dans l'organe d'audition, détruisant progressivement les cellules qui rendent le fonctionnement de ce sens possible. La perte d'audition nuit à l'individu dans son travail et ses résultats scolaires, ainsi que dans leurs relations sociales.

Conséquences sur la santé des animaux

Tout comme les êtres humains subissent les conséquences du bruit, certains animaux qui composent l'écosystème sont également subis.

Généralement, de nombreuses espèces peuvent souffrir de désorientation ou de changements de comportement considérables. Les animaux les plus délicats peuvent même perdre l'audition.

Certains animaux communiquent à travers des sons ou des appels, comme les baleines. Cette espèce peut être affectée par les ondes sonores produites par des navires ou d'autres véhicules, ce qui endommage sa reproduction.

Cela provoque également une désorientation, il est donc courant de trouver plusieurs baleines ou dauphins bloqués sur la plage.

En conclusion, la pollution en audition peut provoquer un déséquilibre dans le cours naturel des écosystèmes.

Gars

Il existe trois types de bruit: le bruit des véhicules, le bruit industriel et celui produit dans les environnements urbains.

Bruit de véhicule

Il est considéré comme le bruit le plus polluant, car il se manifeste dans n'importe quel domaine et est le plus courant dans toutes les villes du monde. Dans cette classification, il y a non seulement des voitures, mais aussi des machines lourdes, des motos, des trains et tous les autres véhicules.

Actuellement, à la suite des processus économiques, une augmentation du nombre de véhicules a été développée, ce qui encourage la pollution sonore.

Selon les dossiers existants, une voiture peut subir une augmentation de 10 décibels lorsque la vitesse de 50 km / h à 100 km / h augmente, date à laquelle non seulement le moteur produit du bruit, mais aussi le tube d'échappement, les pneus et les pneus et ventilateur.

Pour leur part, les camions peuvent générer jusqu'à trente fois plus de bruit qu'une voiture conventionnelle ou petite. Les chemins de fer produisent également beaucoup de pollution solide, en particulier le métro, également connu dans certains endroits comme le métro.

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Bruit industriel

Ces bruits sont effectués dans le secteur de la fabrication du produit et de la fabrication. Ici, différents processus et activités sont inclus tels que l'emballage, le transport, le soudage et le martèlement, entre autres. Ces œuvres créent souvent une atmosphère très bruyante pour leurs travailleurs.

Les hautes fréquences sont très courantes dans le travail des sons, des mines, de la pétrochimie, des plantes de ciment et des plantes thermoélectriques.

Bruit urbain

Kuala Lumpur

Dans cette catégorie, il y a tous ces bruits ennuyeux qui sont produits à la maison et dans l'urbanisation ou la communauté. Des modifications dans les activités quotidiennes peuvent survenir en raison du son des radios, des téléviseurs, des mélangeurs, des climatiseurs, des machines à laver et des aspirateurs, entre autres.

Selon les dossiers qui existent, il a été établi que l'audition de la pollution augmente tous les dix ans après la révolution industrielle. L'être humain est tellement habitué au bruit qu'il est susceptible de se sentir mal à l'aise dans des endroits très silencieux comme les cabines ou les plages du désert.

Solutions

Pour améliorer la situation de pollution auditive ou acoustique, certaines mesures qui peuvent être appliquées par tous les citoyens doivent être prises, afin d'améliorer la qualité de vie.

Par exemple, des bruits inutiles doivent être évités dans les tâches à domicile ou au travail; Il est recommandé de contrôler la fermeture des portes, ainsi que d'éviter le martelage pendant la nuit. Il est également invité à préférer le vélo avant tout autre véhicule, dans la mesure du possible.

Il est nécessaire que les voisins respectent le calendrier du reste des autres, surtout s'il est habité dans les bâtiments ou les blocs. De plus, la musique et la télévision doivent être évitées à des volumes élevés, car ils peuvent nuire aux oreilles des membres de la Chambre.

À son tour, il est conseillé de ne pas utiliser de feux d'artifice, car ceux-ci nuisent non seulement aux êtres humains, mais aussi à ces animaux qui ont l'organe auditif beaucoup plus sensible, comme les chiens ou les perroquets.

Situation au Mexique

En raison de la forte pollution auditive ou acoustique, le Mexique a choisi de prendre une série de mesures afin d'améliorer la situation.

Par exemple, il existe un programme appelé EcoBici, qui consiste à promouvoir l'utilisation des vélos publics afin de soulager le trafic et la pollution.

Une amélioration de l'éclairage électrique a également été mise en œuvre et certaines rues ont été fermées afin de motiver le transfert des piétons; Ainsi, les habitants de ce pays (en particulier dans la capitale) diminuent l'utilisation des voitures.

Pour certains auteurs, le problème de l'audition de la pollution - principalement à Mexico - est étroitement lié à la planification désordonnée de la ville, où la circulation des véhicules a également été privilégiée au-dessus de tout autre moyen de transport.

L'une des solutions offertes par diverses organisations est de continuer.

Situation en Colombie

Selon les données enregistrées par le gouvernement, on estime que cinq millions de Colombiens souffrent de problèmes auditifs; À son tour, il est de connaissance de la perte d'audience due à une exposition de 14% de ce nombre au sein de la population de main-d'œuvre.

Pour cette raison, en Colombie, une série de limites autour du niveau de décibels auxquelles une personne doit être exposée: 65 décibels dans les zones résidentielles et 70 décibels dans les zones industrielles et commerciales dans les zones industrielles doivent être établies. La nuit, seul un maximum de 45 décibels est autorisé.

En Colombie, certaines mesures de prévention ont été adoptées, qui sont appliquées dans les établissements de santé, dans le secteur de l'éducation et sur le lieu de travail. Diverses recommandations ont également été données aux utilisateurs de la technologie et des lois ont été promulguées pour contrôler le bruit dans les zones résidentielles.

Situation en Argentine

La Faculté d'ingénierie de l'Université de Palerme a effectué une analyse de la pollution auditive ou acoustique dans les principales villes d'Argentine, en particulier à Buenos Aires. Cette étude a montré que, dans une seule rue, le bruit des véhicules et des passants dépasse le niveau sonore qui se produit dans le Jorge Newbery Airpap.

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En fait, lorsqu'une enquête auprès des citoyens argentin a été menée pour connaître la cause de la pollution solide, 93% des réponses ont assuré que cela était dû à la circulation des véhicules, ce qui est le principal inconfort de la ville de Buenos Aires.

Deuxièmement, les citoyens ont voté pour la réparation des routes publiques, tandis que dans le troisième, ils ont localisé les discothèques.

Pour contrôler ce problème, le gouvernement argentin a promulgué une loi connue sous le nom Loi 3013: Contrôle de la pollution sonore, dans lequel il est établi que les véhicules doivent utiliser un klaxon spécial qui ne semble pas strident ou prolongé. Cela s'applique à toutes sortes de transports, qu'il s'agisse de voitures, de motos ou de véhicules de police.

Situation au Pérou

Compte tenu de certains articles informatifs, il peut être établi que la pollution solide au Pérou (en particulier dans la ville de Lima) a atteint les niveaux inquiétants: 90% des lieux dépassent les limites du son.

Les autorités ont mis en œuvre une série de réglementations pour améliorer la situation; Cependant, selon les sources de la télévision au Pérou, les chauffeurs de bus ont ignoré ces indications, qui interdisent l'utilisation des haut-parleurs.

Cette chaîne de télévision a décidé de réaliser une étude à travers un sonomètre, ce qui a déterminé que le bruit polluant atteint jusqu'à 110 décibels, ce qui dépasse considérablement les termes de bruit établis.

Pour cette raison, une sanction a été actuellement mise en œuvre qui établit que si un passant touche le klaxon inutilement, il doit payer une amende pouvant aller jusqu'à 166 semelles.

Situation en Espagne

Selon une série d'études, il peut être établi que le pourcentage de maisons familiales ayant des problèmes de pollution sonore est de 30% dans la péninsule ibérique, bien qu'il y ait certaines zones - en particulier celles urbaines - dont le pourcentage est un peu plus grand, comme l'exemple Communauté Valencian, qui a un indice de 37%.

Selon Francisco Aliaga, professeur de socio-santé et de gestion intégrée de l'Institut européen pour les études commerciales, l'Espagne est le pays avec la plus grande pollution sonore de l'Union européenne, qui encourage les autorités à prendre une série de mesures.

Par exemple, le Droit du bruit, promulgué en 2002, dans le but de réduire les niveaux de bruit; Cette loi cherche également à surveiller et à prévenir.

L'Organisation mondiale de la santé a établi que la limite de bruit tolérable est d'environ 65 décibels par jour; Cependant, en Espagne, lorsque le trafic est congestionné, les décibels peuvent atteindre un niveau de 90. De même, dans une discothèque espagnole, les décibels atteignent jusqu'à 110.

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