Banque Avío

Banque Avío
Banque du Mexique. Source: Juan Carlos Fonseca Mata, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Quelle était la banque Avío?

Il Banque Avío C'était la première agence créée au Mexique dans le but de promouvoir et de promouvoir l'industrie et le développement de l'économie nationale. C'était aussi la première banque de développement industriel en Amérique latine.

Sa fondation a eu lieu le 16 octobre 1830 par Lucas Alamán, ministre des Affaires étrangères du Mexique, lors de la présidence du général Anastasio Bustamante.

Antécédents

Pendant le mandat présidentiel du général Vicente Guerrero, ses intérêts visaient la protection de l'industrie artisanale mexicaine plutôt que l'amélioration de ses techniques.

Avec l'arrivée du général Anastasio Bustamante, en janvier 1830, il y a eu une transformation importante des politiques industrielles gouvernementales.

Ceux-ci sont allés à l'impulsion dans la création de méthodes technologiques modernes de fabrication dans les usines et industries existantes, en particulier celles du coton.

La mise en œuvre des nouvelles lignes directrices a été prévue dans le cadre du soutien aux fonds publics de réadaptation industrielle avec des capitaux, des machines et de l'éducation technique.

Avío Bank Foundation

Lucas Alamán était le précurseur de l'idée que l'économie se remettrait si l'industrie était soutenue, et que cela atteindrait la prospérité nationale.

C'est ainsi que, à l'été 1830, le Congrès a approuvé la création de l'Avío Bank pour la promotion de l'industrie nationale.

L'entité serait administrée par un conseil d'administration de 3 membres permanents, en vertu de la présidence du ministre des Affaires. Il tournerait avec un capital d'un million de pesos, qui serait tiré d'une partie (20%) des recettes fiscales des douanes sur les articles en coton.

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Opérations bancaires avío

La Banque Avío pour la promotion de l'industrie nationale a lancé des intérêts sur les opérations d'intérêt avec une garantie d'entreprises et de personnes naturelles.

Au cours de ses 12 années d'activité, il est intervenu dans l'achat et la distribution de machines industrielles pour soutenir principalement le secteur textile.

La mission de la banque Avío diffère à tout moment de celle des banques commerciales. D'une manière spéciale, sa fonction était limitée à la prise en charge des capitales privées. C'était ainsi pour fournir des crédits, des machines et des fonds à des taux bien inférieurs aux montants du marché commercial. 

Sur l'attribution du mérite pour la création de la Banque Avío, de nombreuses opinions ont été tissées qui excluent Alamán comme père de l'idée. Malgré cela, les analystes conviennent que, bien qu'il y ait eu d'autres contributions, la conception du projet et l'influence de l'approbation étaient le travail d'Alamán.

Fermeture

L'impulsion donnée à l'industrie du coton et de la laine a été une grande réussite du projet. Au contraire, l'octroi des mêmes privilèges au secteur de la soie, la fabrication de fondations de papier et de fer a déformé le concept de soutien industriel.

En cessant. 

En 1842, il a été fermé par décret délivré par le général Antonio López de Santa Anna. La clôture a été soutenue en vertu de deux considérations:

  • Que son soutien économique n'était pas possible en raison des faibles bénéfices obtenus.
  • Que le secteur textile mexicain, grâce à son expansion, n'aurait plus besoin d'un financement spécial.
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Les références

  1. Banque Avío. Récupéré de l'encyclopédie.com.
  2. Bernecker, W. Des agiotistes et des hommes d'affaires: autour de l'industrialisation du début du mexicain (19e siècle).