Marchandises en transit

Marchandises en transit
Les marchandises en transit sont celles qui sont en route pour atteindre leur acheteur final

Que sont les produits de transit?

Les marchandises de transit sont des articles d'inventaire qui ont été envoyés par le vendeur, mais n'ont pas encore été reçus par l'acheteur. Le concept est utilisé pour indiquer à un moment donné qui a la possession des articles (si l'acheteur ou le vendeur), selon qui paie le transport.

Dans ce monde mondialisé, les sociétés envoient et reçoivent constamment des marchandises par le biais d'un commerce local et international. Ces marchandises, après avoir quitté les installations du vendeur, doivent parcourir de longs voyages par mer, rivière, terre et / ou air, pour atteindre l'endroit où le client est.

La durée de l'itinéraire peut être des jours, des semaines ou des mois, en raison des grandes distances qui peuvent être entre le point d'expédition et de destination, les moyens de transport utilisés et les procédures légales et opérationnelles auxquelles la marchandise doit être soumise lors de votre visite. Cette marchandise est également appelée inventaire de transit.

Classification des marchandises en transit

Alors que la marchandise est en transit, qui appartient au vendeur ou à l'acheteur? Sur la base de cette question, les produits de transit sont essentiellement classés comme:

  • Marchandises en transit appartenant au vendeur.
  • Marchandise de transit constituée du client.

Les termes du contrat d'expédition fournissent un guide à comprendre à quelle heure la propriété de la marchandise passe du vendeur à l'acheteur.

Avant d'envoyer la marchandise, l'acheteur et le vendeur doivent conclure un accord sur qui sera responsable du paiement des frais de fret et qui courera le risque de perte pendant la circulation.

Point de transfert

Depuis que le client achète, le produit passe par différentes étapes

La question fondamentale est: à quel moment est la propriété de la marchandise de l'acheteur au transfert de vendeur? Le point de ce transfert est appelé un point FOB (Gratuit à bord), terme généralement utilisé dans le commerce international.

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Le point auquel la propriété est transférée du vendeur à l'acheteur est très importante à considérer; Il déterminera qui paie les frais de transport et leurs frais associés (comme l'assurance) pendant que la marchandise est en transit. La personne responsable du paiement des frais d'expédition est également le garant de garantir les marchandises pendant la circulation.

Il y a deux points alternatifs pour effectuer ce transfert:

Point d'embarquement FOB

Également connu sous le nom d'origine FOB. Cela signifie que l'acheteur accepte la propriété de la marchandise dans le lieu d'envoi du vendeur.

L'acheteur est responsable du paiement des frais d'expédition. Il devient le propriétaire de la marchandise et couvrait le risque de dommages ou de perte lorsqu'il est en transit.

Les articles font également partie de l'inventaire des marchandises dans le transit de l'acheteur au point d'expédition.

Destination FOB

Cela signifie que la propriété des marchandises est transférée à l'acheteur lorsqu'ils sont livrés à destination.

Cela signifie que le vendeur est responsable du paiement des frais d'expédition. Il suppose également le risque de dommages ou de perte de marchandises pendant le transit. Le vendeur n'enregistre pas le revenu de cette vente tant que les marchandises n'atteignent la destination, car cette transaction n'est pas terminée avant ce point.

Les marchandises peuvent être stockées pour quelque raison que ce soit en transit. Il est courant qu'une entreprise utilise un entrepôt, un quai ou d'autres installations de troisième partie à cet effet.

Lorsqu'une installation de stockage public est utilisée, l'opérateur d'installation n'est pas responsable du paiement des taxes dues sur la marchandise qui y est stockée.

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Ce n'est peut-être pas le cas si votre entreprise est propriétaire de l'installation de stockage. Comme en possession physique de la marchandise, il peut être considéré comme un inventaire pour les effets fiscaux.

But

Les marchandises de transit sont une composante comptable importante de l'inventaire à la fin de chaque période budgétaire. Le problème pour les compteurs est d'identifier quand la propriété légale de la marchandise est passée du vendeur à l'acheteur.

Le concept a des implications pour le vendeur dans l'évaluation de son inventaire et de ses comptes débiteurs, ainsi que pour l'acheteur dans leurs comptes à payer.

Exemple

Pour illustrer ce qui précède, nous utilisons l'exemple suivant. Le 30 décembre, le vendeur J envoie un camion chargé de marchandises au client K, situé à 2000 kilomètres.

Le camion chargé de marchandises atteint le client K le 4 janvier. Entre le 30 décembre et le 4 janvier, le camion plein de marchandises est en transit. Les marchandises de transit nécessitent une attention particulière si les entreprises émettent des états financiers au 31 décembre.

La raison en est que la marchandise fait partie de l'inventaire de l'une des deux sociétés, bien qu'elle ne soit physiquement présente dans aucun des deux. L'une des deux sociétés doit ajouter le coût des marchandises en transit à son prix de l'inventaire.

Importance du terme de la vente

La durée de la vente indiquera quelle entreprise les actifs en transit devraient compter dans le cadre de son inventaire au 31 décembre. Si le terme est un point d'embarquement FOB, où l'acheteur paie les coûts du fret, le vendeur J enregistrera la vente et le débit de compte en décembre et n'inclura pas la marchandise en transit dans son inventaire.

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Au 31 décembre, le client K est propriétaire des marchandises en transit. Vous devez indiquer l'achat, le paiement et ajouter le coût de la marchandise en transit au coût de votre inventaire.

Si la durée de la vente est une destination FOB, où le vendeur paie les frais du fret, le vendeur J n'aura pas de vente et un compte à recevoir jusqu'au 4 janvier.

Cela signifie que le vendeur J doit éclairer le coût des marchandises en transit dans son inventaire au 31 décembre. Le client K n'aura pas d'achat, compte en payant ou en inventaire de ces marchandises jusqu'au 4 janvier.

Les frais de livraison

Les frais d'expédition engagés dans les achats sont appelés frais de transport ou de fret.

Si les termes de l'achat sont FOB Origin.

Les références

  1. Harold Averkamp (2018). Ce qui est bon en transit? Entraîneur comptable Q&R. Tiré de: AccountingCoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Les marchandises en transit. Outils comptables. Cours et livres comptables CPE. Tiré de: Accountingools.com
  3. W D Adkins (2018). La taxation des marchandises en transit. Pris de: Smallbusiness.Chron.com
  4. Wikipedia, Free Encyclopedia (2017). Marchandises en transit. Pris de: c'est.Wikipédia.org