Bartolomé Díaz Biographie, voyage et routes

Statue de bartolomé díaz

Bartolomé Díaz (1450-1500), également connu sous le nom de Bartolomeu Dias, était un navigateur et explorateur portugais connu pour avoir été le premier explorateur européen à diriger une expédition autour de la fin de l'espoir de l'Afrique du Sud (en 1488). Il appartenait à la Chambre des nobles du Portugal, l'une des bases du gouvernement de l'État portugais de l'époque.

L'expédition Bartolomé Díaz est considérée comme l'une des plus importantes navigation portugaise réalisée au XVe siècle. Cette considération est que Diaz a ouvert une nouvelle route de l'Europe vers l'Asie, traversant les océans de l'Atlantique et des Indiens.

Bartolomé Díaz est considéré comme l'un des pionniers portugais les plus importants qui ont exploré l'océan Atlantique pendant les 1400 années. La découverte de la route vers l'Inde a ouvert une grande opportunité que le Portugal savait comment profiter de la puissance de son économie.

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Biographie

On sait peu de choses sur la vie en tant que jeune homme de l'explorateur portugais, y compris sa date de naissance exacte. Cependant, on estime qu'il est né en 1450 au Portugal. On pense qu'il était un descendant de Henry le navigateur acclamé, mais tout lien familial qu'il aurait pu avoir avec lui ne pouvait pas être prouvé.

Díaz était un compagnon de la Cour royale du Portugal et a également agi en tant que surintendant des entrepôts de la famille royale et du maître navigateur d'un navire de guerre appelé San Cristóbal.

Relation avec Alfonso V

En 1486, le fils du roi Alfonso V du Portugal a chargé Díaz de trouver un lien avec l'océan Indien, après d'autres expéditions ratées par le navigateur portugais Diogo Cao.

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Pendant ce temps, deux explorateurs portugais ont voyagé par terrain pour identifier l'emplacement exact de l'Inde, Díaz s'est rendu en Afrique australe par de véritables ordres. Sa mission était de trouver le sud du continent, afin de relier les routes commerciales entre l'Europe et l'Inde.

Il est retourné au Portugal après sa grande découverte en 1488. Il n'y a aucun dossier historique de la réception faite par le roi, mais après son arrivée, il a été utilisé par la royauté portugaise pour superviser la construction de deux navires d'exploration.

Ces navires étaient San Gabriel et San Rafael, deux des navires que l'explorateur basque a été utilisé dans son expédition en Inde en 1497. En fait, Díaz a été autorisé à voyager avec une gamme vers les îles de Cabo Verde.

Voyage en Inde

Après son retour au Portugal, il a navigué avec Pedro Álvares Cabral en direction de l'Inde, mais ils ont rencontré le Brésil en avril 1500. Ce fut la première expédition européenne à établir un contact direct avec ce qui est maintenant le territoire brésilien.

Décès

Le mois suivant, après être retourné en mer d'Afrique tout en se dirigeant vers le Portugal, une tempête l'a fait perdre près du Cap de Bonne-Espérance de l'Afrique du Sud. Son navire a perdu son chemin et a été coulé par la tempête, prenant également la vie de Díaz, en mai 1500.

Famille

Au cours de sa vie, Díaz n'a eu que deux enfants. L'un d'eux, Antonio Díaz de Novais, a engendré son petit-fils, nommé Paulo Díaz de Novais, qui a joué un rôle important pour l'histoire du Portugal.

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Novais était gouverneur de l'Angola (pays qui était à l'époque une colonie du Portugal) et le fondateur de la première ville européenne du territoire sud-africain: Sao Paulo de Luanda, fondée à la fin du XVIe siècle.

Son autre fils s'appelait Simao Díaz de Novais, qui n'a joué aucun rôle important dans l'histoire et, par conséquent, il n'y a aucun trace de ses exploits. Il n'avait ni enfant ni marié.

Voyages et routes

Cap de Bonne Espérance

L'expédition Diaz trouvée par le Cap of Bood Hope visait à localiser la fin du continent africain.

Il a quitté le Portugal sur son navire Sao Cristovao en août 1487 avec deux autres navires. C'étaient le Sao Pantaseo, commandé par son frère Diogo, et un navire de dispositions.

Parmi les navigateurs qui ont formé leur équipage figuraient plusieurs des explorateurs les plus importants de l'époque, dont deux navigateurs qui ont accompagné Diogo Cao (le seul explorateur portugais qui s'était aventuré vers l'Afrique australe).

Díaz et son équipage ont réussi le point le plus bas que Cao avait atteint le 4 décembre et le 26 décembre, ils ont atteint Elizabeth Bay. En janvier, les tempêtes ne lui ont pas permis d'avoir une vision fixe du caporal, alors il a suivi son expédition au sud sans voir aucune terre.

Quelques jours plus tard, ils se sont tournés vers le nord et ont atteint le continent, s'étant retournés dans leur intégralité. L'équipage et les capitaines ont décidé de retourner au Portugal après cet exploit, et par vote unanime de tous les marins, ils sont retournés dans leur pays d'origine.

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Le voyage de retour n'avait que des courants forts contre lui, mais aucun problème grave n'a été présenté et les navigateurs sont retournés sur leurs terres en parfait état.

Inde (Cape Verde)

Le voyage d'exploration que Basque Da Gama a fait en Inde en 1497 à gauche du Portugal et, bien que sa destination finale soit l'Inde, il a fait un premier arrêt à Cabo Verde.

Cette première partie du voyage a été la seule dans laquelle Díaz a été impliquée, après son retour de l'expédition au Cap de Bonne-Espérance.

Brésil

Peu de temps après, en 1500, il a été nommé capitaine pour l'expédition de Pedro Álvares Cabral en direction de l'Inde. La première destination de cette expédition a été l'Amérique du Sud, et ils ont rencontré le Brésil avant de continuer vers l'Inde en utilisant les courants marins d'un continent à l'autre.

Díaz avait appelé à la fin de Good Hope du nom de "Cabo de Las Stormas". Ironiquement, lorsque son expédition s'est approchée de cette zone, une tempête a fait son navire et 3 autres de son cours et ont été perdus dans la tempête. C'était la dernière expédition de Díaz, qui a mis fin à sa vie.

Bien que des navires similaires à ceux utilisés à l'époque de la région sud-africaine, le navire de Bartolomé Díaz qui a été perdu dans cette expédition ne se soit pas situé aujourd'hui n'a pas été localisé aujourd'hui.