La Royal Mercedes, l'hommage et les colis

Le Royal Mercedes, hommage et encomies Ils faisaient partie du système économique établi en Nouvelle-Espagne après la conquête espagnole. En 1521, la chute de Tenochtitlan aux mains de Hernán Cortés a marqué la fin de l'empire aztèque. Cependant, en dehors de la vallée du Mexique, la présence espagnole dans l'ancien empire était minime.

Ensuite, la base de l'administration du territoire nouvellement conquéré a dû se coucher, tout en étendant leur contrôle de l'ancienne capitale. Dans ce contexte, le système de Royal Mercedes, Hommage et colis est né. Les Mercedes étaient les concessions terrestres accordées par la Couronne.

Ceux-ci doivent être utilisés pour le pâturage ou l'agriculture exclusivement. D'un autre côté, la congédiement a donné le droit à certains Espagnols (ardenturs) pour recevoir une partie des taxes que le peuple autochtone a payé le roi d'Espagne. Initialement, ce système a rempli plusieurs objectifs:

Tout d'abord, il garantissait la subordination des populations conquises et l'utilisation de leur travail par les colonisateurs espagnols. C'était aussi un moyen de récompenser les sujets espagnols pour les services fournis à la Couronne, ce qui leur a permis d'obtenir des avantages conquis, conquérants et colons.

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Évolution du système

le début

Le système de Royal Mercedes, l'hommage et les colis n'ont pas été établis immédiatement après la conquête. C'était un processus qui a évolué à mesure que des intérêts différents convergent.

Premièrement, après la victoire de l'armée Cortés, les soldats ont exigé du prestige et de la richesse. Une grande partie du butin de la ville avait été perdu.

Pour garder ses hommes, Cortés a décidé de distribuer des concessions de personnes et d'atterrir parmi eux. Cette pratique avait déjà été testée dans les Caraïbes, même Cortés lui-même avait reçu ce type de concessions, appelées colis, en espagnol en 1509 et à Cuba en 1511.

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Cependant, cela a fait cela sans le consentement de la couronne. Cortés se réserve à lui-même et à ses amis les meilleures et les plus sélectionnées de concessions, qui n'aimaient pas le reste des conquérants et qui n'avaient pas droit aux colis pour être arrivé après la conquête.

Profitant d'une absence de cortés, certains ont usurpé les parcelles accordées par Cortes à leurs hommes; C'était une période de terrible oppression pour les peuples autochtones.

Institutionnalisation du système

Les colis, malgré leur origine informelle, sont devenus une institution. C'était essentiellement un contrat entre le conquérant ou le colon espagnol et la couronne. Grâce à ce contrat, les populations indigènes ont été placées sous la garde de l'Encomencero avec la licence correspondante.

Cela a permis à l'Encomencero d'exiger un hommage et un travail de leurs positions autochtones. En retour, l'Encomencero a livré un pourcentage de l'hommage et des bénéfices à la couronne espagnole.

À son tour, les Espagnols ont assumé la responsabilité de christianiser les indigènes inclus dans la concession. Cependant, ils ont vendu et réaffecté leurs parcelles très fréquemment, ce qui indique qu'ils considéraient la concession plus comme un atout économique que comme une responsabilité religieuse.

Pouvoir politique

Au fil du temps, les encomenderos ont eu beaucoup de pouvoir politique. Cela s'est inquiété des autorités espagnoles en raison des dangers d'une noblesse locale capable de rivaliser avec l'autorité péninsulaire. Peu à peu, le véritable contrôle de la concession des colis est devenu plus strict.

Même les Cortés ont subi les conséquences de cette peur. Carlos V voulait maintenir le pouvoir des Cortés sous contrôle afin qu'il n'ait pas menacé la couronne, mais il voulait aussi le récompenser.

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Il a résolu ce dilemme en nommant un vice-roi pour le Mexique. Il a éliminé les Cortés de l'administration formelle et, en même temps, a accordé l'accès à plusieurs milliers d'acres de terrain. Cela a eu de plus grands droits d'enthousiasme que ceux de tout autre conquérant.

Contrôle des terres et de la vraie Mercedes

Le vrai régime de Mercedes, l'hommage et les colis ont été modifiés au fil du temps. En 1524, Cortés a dicté certaines ordonnances pour établir des limites et des obligations envers les Encomenderos.

Parmi ces considérations, ils devraient éduquer les enfants des caciques. De plus, ils ne pouvaient pas exiger l'hommage en or ou travailler en dehors de leurs terres pendant plus de 20 jours, et seuls les maires ont dû établir le montant de l'hommage. Malgré les ordonnances, les abus indigènes ont augmenté.

Premier public

Par la suite, le premier public du Mexique a pris le contrôle total des terres et des peuples de la nouvelle colonie. Créée en 1528, l'audience a représenté le principal Conseil administratif de la Nouvelle-Espagne avec la Couronne espagnole.

Jusqu'à cette époque, la Royal Mercedes (concessions en terre) a été accordée par le capitaine général. Ce public a explosé la richesse de la terre et s'est consacré à piller la richesse et le pouvoir de certains encomenderos.

Deuxième public

Plus tard, un système législatif plus formel a été établi en vertu de la deuxième audience. Cela a conduit à un examen du processus d'octroi du terrain, et une série de nouvelles réglementations ont été introduites.

À partir de 1536, la Terre ne pouvait aller en possession privée qu'à travers une réalité ou une concession réelle (vraie miséricorde) qui devrait être émise et confirmée par le roi. La Royal Mercedes a commencé à être officiellement accordé par le vice-roi de la Nouvelle-Espagne en 1542.

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Fin des colis

En vertu des auspices de la première audience, plusieurs subventions non officielles encomienda ont été accordées. Pendant ce temps, les Encomenderos ont systématiquement abusé du système fiscal, exigeant des demandes excessives de leurs sujets.

La surexploitation de ce type est devenue particulièrement grave avec l'expansion des activités minières dans la colonie.

Cependant, en 1532, un nouveau type de colis rénové est entré en service. Les privilèges encomienda ont été réduits et des contrôles plus restrictifs sur l'utilisation des travaux dans les années 1540 ont été introduits. L'hommage tiré des peuples autochtones était réglementé, tandis que l'esclavage était interdit, même en punition.

En 1629, de nouvelles lois ont été promulguées pour enfin laisser les concessions des parcelles inopérantes après cinq générations d'existence. Enfin, en 1718, la plupart des parcelles de l'empire colonial espagnol avaient été abolis.

Articles d'intérêt

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Les références

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