Histoire du ballon aérostatique, caractéristiques, pièces, comment cela fonctionne

UN montgolfière Il s'agit d'un navire aérien qui permet de lever la charge et les gens dans l'air et qui fonctionne à travers le principe de la flottabilité. Il ne nécessite pas d'ailes, de lames ou de moteurs pour augmenter. Il suffit que dans un sac, Ballon O ballon, un gaz plus léger est verrouillé que l'air environnant.

Ce gaz est généralement de l'air chaud, car être plus léger que l'air froid environnant vous permet de vous lever ou de flotter. Sous réserve du globe va un panier ou une cabine où la charge et / ou les passagers sont placés.

Montgolfières. Source: Pixabay

Généralement, les ballons à air chaud n'ont pas d'hélice, donc l'adresse de vol est déterminée par le vent, bien que la plupart des ballons à air chaud aient un système qui permet de contrôler la hauteur.

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Histoire de la montgolfière

Le mérite de l'invention de la montgolfière correspond aux frères Montglofer, Joseph - Michel et Jacques - Étienne, qui l'a montré publiquement le 4 juin de l'année 1783 en France, bien que leurs premiers modèles aient été réalisés un an plus tôt plus tôt.

Joseph et Etienne rêvaient de la possibilité de voler depuis longtemps, mais ils n'avaient pas trouvé le chemin.

L'inspiration leur est venue lorsque Joseph a tenu sa chemise dans le cou dans l'air chaud qui monte par la cheminée, et s'est rendu compte que cet air pourrait le soulever. Ils ont compris que l'air chaud est plus léger que l'air froid et pour cette raison flotte.

Ensuite, la tâche à faire était de joindre cet air dans un sac suffisamment grand pour augmenter une charge. De toute évidence, plus la charge est grande, le volume du sac qui contiendrait l'air chaud devrait être.

En septembre 1782, ils ont construit un ballon de capacité de mètre cube qui s'est rempli d'air chaud qui a réussi à s'élever jusqu'à trente mètres de haut. Déjà pour le mois de décembre, ils ont construit une plus grande capacité, trois mètres cubes, avec lesquels ils ont suivi leurs expériences.

En avril 1783, ils ont réussi à élever un ballon de 10 mètres de diamètre jusqu'à 365 mètres, 850 mètres de volume. En juin de la même année, ils ont fait une démonstration publique de l'invention.

La démonstration devant le roi Louis XVI

La grande manifestation s'est produite en septembre 1783 à Versailles, devant le regard du roi Louis XVI, de la reine María Antonieta, de toute la cour française et d'un public de 130 mille personnes, qui ont été perplexes par la démonstration.

À bord du panier globe à Versailles en septembre 1783, il y avait un coq, un mouton et un canard. Un mois plus tard, le premier vol d'un humain en théâtre.

Le premier homme qui a traversé le ballon aérostatique était Jean-François Pilâtre de Rozier (octobre 1783). Malheureusement, deux ans plus tard, Jean-François et un compagnon sont morts dans un accident de montgolfière.

Une autre étape historique se produit en 1792, alors que pour la première fois, la montgolfière est utilisée à des fins militaires. La démonstration du Royal Artillery College of Segovia a été faite avant la présence du roi Carlos IV d'Espagne.

En octobre 1797, André Jacques Garnerin fait le premier saut de parachute d'une montgolfière qui a volé dans le ciel parisien.

Caractéristiques

Les principales caractéristiques d'une montgolfière sont:

- On ne peut pas dire qu'il s'agit d'un artefact volant, mais c'est un artefact flottant.

- Les conditions de courant de courant d'air sont nécessaires pour garantir le flotteur et la sécurité.

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- Il a un ballon de tissu résistant et léger rempli d'air chaud.

- L'air qui remplit l'emballage est chauffé par des brûleurs à gaz.

- La charge et l'équipage sont dans un panier qui pend au globe et est fait avec des matériaux légers.

Parties de la montgolfière

Les trois parties principales d'une montgolfière sont:

- L'enveloppe.

- Les brûleurs.

-Le panier ou le bateau.

L'emballage ou la bougie a une forme volumineuse ou balloon est en rayures en tissu légères et étanches qui sont cousues pour donner la forme sphérique.

Actuellement, les tissus et les fils utilisés pour les vêtements de l'emballage sont des fibres de nylon ou de polyester, mais il est à noter que ces fibres n'existaient pas lorsque les premiers ballons à air chaud sont apparus. La fibre de nylon a été inventée en 1938 et en polyester en 1946. L'emballage des premiers ballons a été fait avec de la soie ou du papier.

La fonction de la bougie ou de l'emballage est de stocker l'air chaud et de garantir la flotabilité de la montgolfière. Bien que le tissu soit résistant, il est nécessaire de faire la bougie. Placer les rubans d'armature longitudinaux et transversaux.

La partie supérieure de la bougie a une valve de chevauchement ou de déchirure, connue sous le nom parachute, qui est activé par une corde qui, lorsqu'elle est tirée par le pilote, permet la sortie de l'air chaud afin que l'ascension ou la hauteur puisse être contrôlée.

Brûleurs et carburant

Dans la partie supérieure externe de la bougie, il y a des cordes qui sont jointes à la fin des bandes de charge et aident à l'inflation et dégonflées de la bougie.

Les brûleurs sont orientés de telle manière que le feu pointe vers l'entrée ou la bouche de l'emballage.

Le carburant utilisé pour chauffer l'air et remplir l'emballage est du propane. Les réservoirs de propane qui servent à remplir la montgolfière au début restent sur terre. À bord peut devenir plus petit que nous pourrions appeler des réservoirs de maintenance.

Le panier ou le panier à montgolfière est toujours construit avec de l'osier. D'autres matériaux légers et résistants ont été tentés, mais l'osier a encore quatre caractéristiques primaires: il est bon marché, léger, résistant et absorbe les impacts de l'atterrissage.

Le sol du panier est en contreplaqué et a des câbles en acier qui l'entourent verticalement et longitudinalement pour être accroché aux rubans d'armature de voile et dans les supports du brûleur.

Équipement moderne

En dehors de cet équipement de base, Balloon Crew a des instruments de vol tels que:

- Altimètre.

- Thermomètre.

- Boussole.

- Extincteurs.

- GPS.

- Équipement radio.

Fonctionnement

Avant d'exploiter un ballon, toutes les préparations doivent.

Dans ce choix, il faut tenir compte du fait que l'endroit ne présente pas de torres ou de câbles de tension électrique élevée, de direction et de vitesse du vent et dans quelle zone le globe sera dirigé.

Pour gonfler le ballon ou la bougie, il est placé sur le sol et au moyen d'un ventilateur, il est rempli d'air chaud. Le processus d'inflation détaillé est le suivant:

- La bougie est étirée en l'affichant horizontalement en utilisant les bandes de charge des deux côtés. Pour cette opération, au moins deux personnes sont nécessaires.

Peut vous servir: mouvement rectiligne: caractéristiques, types et exemplesGonflement de la montgolfière. Source: Pixabay

- Il est très important de vérifier que les fermetures ou les velcros du parachute ou de la vanne de la couronne sont scellés de sorte que l'air chaud ne s'échappe pas pendant la garniture du ballon.

- La bougie est remplie par l'aide de fans qui sont suffisamment puissants pour gonfler le globe. Ensuite, les brûleurs sont activés pour introduire plus d'air chaud qui complète le plein de la bougie.

- Avec la bougie bien ouverte et attachée à au moins deux personnes, les brûleurs sont dirigés dans le globe et sont éclairés par de courts intervalles jusqu'à ce que le globe se lève et tend les câbles et les cordes qui le maintiennent au panier. Le panier doit être ancré à la terre pour éviter une élévation indésirable.

- Une fois plein d'air chaud, la bougie monte, indiquant que le globe est prêt à l'usage. Le ballon doit être soumis au sol pour l'empêcher de monter sans contrôle.

Comment manœuvrer le globe?

Lorsque vous libérez les amarres, le globe monte. La direction est déterminée par les courants d'air. Mais à différentes hauteurs, ces courants peuvent avoir des directions différentes, donc le contrôle de la hauteur est également possible pour choisir l'adresse de vol.

Lorsque vous voulez monter ou vouloir maintenir la hauteur, les brûleurs sont activés, mais pour abaisser, ils sont désactivés pour que l'air à l'intérieur du globe soit refroidi et devient plus lourd, de sorte qu'il commence à descendre.

S'il est observé que la diminution est très rapide, les brûleurs doivent être activés à nouveau pour réduire la vitesse de diminution.

Il est très important qu'une fois le panier touché, les passagers restent dans le panier jusqu'à ce qu'il soit complètement lié au sol. Sinon, le ballon peut recommencer à se lever et à provoquer un incident indésirable.

Types de montgolfières

Les ballons à air chaud peuvent être classés en plusieurs types en fonction de leurs caractéristiques, par exemple selon qu'ils aient un type de système de gestion.

-Boules AHEATTATIQUES non réduites

Ils manquent de système de propulsion, donc leur déplacement de distance et de direction est déterminé par les courants d'air atmosphériques.

Ceux-ci ont un grand sac ou une bougie qui conserve l'air qui chauffe un brûleur situé à l'entrée inférieure ou à la bouche de la bougie, qui dirige l'air chaud dans leur intérieur.

Dans ce type de ballons, les membres d'équipage et les passagers vont dans un panier qui rejoint la bougie par des fils et des sangles.

Les manœuvres se limitent à contrôler l'ascension et la descente. Cependant, à différentes hauteurs, les courants d'air peuvent pointer vers différentes directions, ce qui donne ce type de ballons à air chaud.

-Galles aérosttiques

Parfois, ils sont connus comme Aérodable ou en allemand Zeppelin. La principale caractéristique est qu'ils ont un moteur de propulseur qui leur permet de décider et de maintenir la direction du vol même contre le vent.

Habituellement, le globe ou la bougie est fermé et est rempli d'un gaz plus léger que l'air, comme l'hydrogène ou l'hélium. L'hydrogène est très inflammable, tandis que l'hélium car il s'agit d'un gaz noble n'a pas le risque de brûler ou d'exploiter. Dans les dirigeables, la hauteur du globe est relativement constante.

-Salons à air chaud mélangés

Ce sont ceux qui ont une portion de gaz léger, comme l'hélium, enfermé dans des ballons qui éclaircissent le poids total, mais qui ont également la bougie remplie d'air chaud des brûleurs. Ou non, ils peuvent avoir un système de propulsion.

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-Ballons fissurés et sans pilote

Une autre classification possible des ballons est de savoir s'ils portent ou non l'équipage.

Balonnages à air chaud non pilotés

Ils sont généralement utilisés à des fins publicitaires dans les foires et autres événements. Ils restent liés à une hauteur constante. Ces types de ballons utilisent du gaz au lieu de l'air chaud.

Parmi les ballons sans pilote se trouvent les ballons méréologiques, qui ascendaient en permanence et envoient des données foncières via des signaux radio. Ces données sont la hauteur, la température, la vitesse du vent et la direction, la pression atmosphérique et d'autres données d'intérêt.

Salons à air chaud couvés

Ils ont besoin d'un équipage et sont généralement de l'air chaud. Ce type de ballons est utilisé par les fans du vol, mais il peut également avoir des fins commerciales et touristiques. Il existe également des concours dans lesquels des points de départ et l'arrivée sont établis et la capacité de l'équipage à atteindre les objectifs proposés est évalué.

Comment faire une montgolfière maison

Ensuite, nous indiquerons les étapes de base pour construire une montgolfière maison qui augmente vraiment.

Ces types de ballons sont également commercialisés avec le nom du Globes de désir, Parce qu'un désir est généralement demandé lorsqu'il monte.

Matériaux

- Un grand sac de ceux utilisés pour les ordures, à la recherche d'un plastique mince, pas des forts ultra qui sont plus épais.

- Quelques fils minces mais rigides. Le fil utilisé en construction peut être utilisé. Les fils des cintres de vêtements sont très épais et lourds (ils ne servent pas l'expérience)

- Fil de cuivre mince ou ceux utilisés pour les arrangements floraux.

- Un coton ou un baignade ou un grain de toilette.

- Alcool à brûler.

- Un briquet d'alcool.

- Quatre morceaux de ruban adhésif.

Procédure

- Ouvrez le sac, afin que des mesures puissent être prises de la bouche ouverte.

- Une fois que nous aurons les mesures, nous avons coupé deux fils qui rejoindront la formation d'une croix, dont le but est de maintenir l'extrémité inférieure du sac bien ouvert. Les extrémités de ces fils doivent être pliées à la longueur approximative de 1 cm.

- Pour rejoindre la croix, nous utilisons le câble en cuivre mince. Également à l'intersection des deux fils, nous fixons le coton ou le point de bain que nous imprégnons de brûlure d'alcool.

- Nous mettons la croix sur l'extrémité ouverte du sac pour qu'il soit bien ouvert.

- Ensuite, nous tenons le sac du haut pour prendre la forme d'un ballon.

- Pour chauffer l'air à l'intérieur du sac, au début, un briquet d'alcool est placé sur le sol, ce qui fera l'air chaud entre le sac et se déplacera dans l'air froid.

- Quand on observe que le sac est bien gonflé, le moteur en coton ou le papier qui est à la base en forme de croix est allumé et le globe est libéré dès que nous réalisons ce qu'il veut se lever.

Les références

1. Briceño, G. Montgolfière. Récupéré de: Euston96.com
2. Comment faire une montgolfière maison. Récupéré de: spacecrecy.com.
3. Description d'un ballon. Récupéré de: ballon.est
4. Le vol de ballon aérostatique. Récupéré de: passion pour.com
5. Wikipédia. Montgolfière. Récupéré de: Wikipedia.tu manges